BOOSTER 2

BOOSTER 2 PRO

Adapter

Zubehör

Style

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ADAPTER

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Überblick

Durch die automatische Adaptererkennung und Regulierung der Stromstärke kann die Zuleitung entsprechend der Zuleitungsdose nicht überbelastet werden. Mühsames errechnen oder manuelles Umstellen der Stromstärke fällt weg.

Verbindung über den eigens entwickelten wasserdichten Stecker JUICE CONNECTOR.

Der JUICE CELSIUS Temperatursensor erkennt Überhitzung (z.B. bei schlecht verdrahteten Dosen). In diesem Fall unterbricht der JUICE BOOSTER 2 die Ladung.

 
 

Adapterübersicht

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NICHT ZU VERWECHSELN

Fahrzeugseitige Adapter

Der JUICE BOOSTER 2 PRO, entwickelt für Fachleute, verfügt fahrzeugseitig über wechselbare Adapter.
So können verschiedene Elektroautos mit unterschiedlichen Anschlüssen trotzdem mit nur einer mobilen Ladestation geladen werden.

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Netzseitiger Typ-2-Adapter

Mit dem Typ-2-Adapter kann der JUICE BOOSTER 2 auch als ganz normales Typ-2-Ladekabel genutzt werden. So spart man sich Platz im Kofferraum und kann das E-Auto jederzeit an öffentlichen Ladestationen mit Typ-2-Dose anschliessen.

vs.

 

JUICE CELSIUS

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JUICE CELSIUS

Der JUICE CELSIUS Temperatursensor im Adapter erkennt Überhitzung (z.B. bei schlecht verdrahteten Dosen).

Die Überwachung wird über den JUICE CONNECTOR an den JUICE BOOSTER 2 kommuniziert.

Bei Überhitzung der Steckerpins fährt der JUICE BOOSTER 2 die Ladung kontrolliert herunter.

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STECKERÜBERHITZUNG ...

... WAR GESTERN

 

JUICE CONNECTOR

Der JUICE CONNECTOR ist die von Juice entwickelte Steckerverbindung, die nicht nur Strom, sondern auch Informationen im selben Stecker übermittelt.

So können nicht nur alle Adapter inklusive Temperatursensorkommunikation mit dem JUICE BOOSTER 2 verbunden werden, sondern auch Verlängerungskabel dazwischengesteckt oder der JUICE PHASER vorgeschaltet werden.

Verlängerungskabel

Die Verlängerungskabel lassen sich zwischen den JUICE BOOSTER 2 und die dafür vorgesehenen Adapter stecken.
Wahlweise in 5 m oder 10 m Länge erhältlich.

 

So kann problemlos trotzdem an einer zugeparkten öffentlichen Ladestation geladen werden, selbst wenn das Elektroauto mehrere Parkplätze daneben abgestellt wird.

 
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